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沥青路面和水泥路面的各自优劣分析
日期:2022/7/23 9:55:36 阅读: 一、水泥路面的优点和缺点。
水泥路面又叫做水泥混泥土路面，详细的可以分作“纯水泥路面”和“水泥混凝土路面”，两种路面所用的材料不同。纯水泥路面是由水泥砂浆（水泥+砂子）压制而成；而水泥混凝土路面是由水泥+号石+砂子压制而成。
我国在20世纪20年代末开始在少数大城市的道路和飞机场跑道上铺筑混凝土路面，在70年代初某些省在公路干线上开始铺筑混凝土路面，如今的混凝土路面里面还会配有钢筋，已增加路面的韧性。
优点01：水泥路面不怕热，再高的温度也不会“化"。
水泥路面本身就具有一定的耐高温性，即便在炎热的高温气候下，水泥路面也不会发生任何化学反应，更不会被太阳晒”化“。
当然如果在大夏天光着脚走在水泥路上，肯定会”烫脚“，但是跟沥青路面相比，水泥路面至少不会出现路面”鼓包“和”热化“的现象，对于行人和车辆来说，水泥路上出行还是比较安全的。
优点02：水泥路面更加绿色环保，不会散发出臭味。
现在铺公路用的水泥混凝土都是天然材料，当水流经或渗透过水泥混凝土天然材料时，路面的水对周围土壤和地下水无污染，是环保型路面类型。
而且无论是刚铺路时还是铺好路后，水泥路面都不会散发出危害人体的臭味，晒干后的水泥路面更是一点味道也没有，所以在农村很多人都会在自家门口铺上一层干净的水泥路，美观又整洁，清洗的时候用水一冲就行。
优点03：水泥路面能见度好，能减少夜间车祸发生的几率。
因为水泥的颜色本就是灰白色的，所以水泥路面又被称作白色路面，这种路面不仅能见度高，而且色差小。
尤其是在夜间，由于车灯的照射，夸大了路面的不平整，让司机在夜间行车时也能看清楚道路，可以说水泥路面在夜间的安全性上是十分出色的，能减少车祸的发生，促使司机小心驾驶。
而且水泥路面最大的一个优点就是施工成本比较低，特别是修建一些乡镇的水泥道路时，就能很好地体现出水泥路面价钱优势，水泥的造价成本本就低廉，就算是个人铺在家铺水泥路，一包水泥也足够了，而市场是一包50公斤的袋装水泥大概也就二十多元左右。
所以用水泥来铺路能节省工程资金，当然水泥路面也有它的劣势和不足之处。
缺点01：水泥路面铺设比较繁琐，施工时间久，容易影响城市交通。
城市里修路，如果是铺沥青可能几天就完成了，甚至有的地方不等沥青完全干透就通车了，但如果是铺水泥路，轻则一周时间，重则半个月此路都无法正常行走，严重影响城市的交通。
要是遇到繁华街道铺水泥路，那这段路则会成为最拥堵的路况。造成这种情况的原因就是水泥路面铺设起来特别繁琐，所需要花费的工期比较长。
因此水泥路面都是用水泥浇筑而成的，有的浇筑不平等的地方，还需要人工一点点抹平，施工难度比较大，就好比我们自己在家抹水泥，为了能达到平坦效果，还需要来回不停的多抹几遍水泥，以增加其厚度一样。
而铺完水泥是不能直接通车的，在水泥浇筑完成之后需要进行浇水，这是建筑的过程中不可缺少的一部分。因为水泥在凝结硬化的过程中需要进行水化作用，要是不补充水分，就不能够继续进行水化作用，这样就会造成水泥由于干燥而产生裂缝。
所以在养护完成前，水泥路面都不能通车，因此施工时间会特别久。
缺点02：水泥路面后期不好维护，一旦出现问题维修起来比较困难。
水泥路面因为路面的强度高，所以就算出现了路面断裂破损，断裂的路面硬度和强度依然很大，在缺乏修复新材料和机械时，工人们维修起来就会非常困难。
比如某一路面突然断裂了，路中间有一个大裂缝不能过人通车，且这一路面还处于密集干道上，那么相关部门在维修时就要想办法把中间裂开的部分给填上，水泥本就不像沥青具有胶质感，要想填补裂缝要么往里面浇灌水泥，要么就需要把整段裂开的路挖开重建。无论选择什么方式，都无法尽快实现当天修补当天开放交通的要求。
缺点03：水泥路面给车主的体验感太差。
为什么这么说？我们再来打个比方，比如我们在学校操场跑步，操场一共有三条跑道，分别是：水泥跑道、沥青跑道和纯沙土跑道。我想80%的人跑一圈下来后，会认为沥青跑道跑起来是最舒服的，至少脚底板是感觉最舒适的。
这也是司机们的感受，沥青路面要比水泥路面驾驶更加舒适，因为水泥路面比较硬，反弹颠簸大、减震效果差。再加上灰白色水泥路面的光、热反射能力高于黑色沥青路面，如果是在高速公路上铺水泥路，司机会觉得特别晃眼，眼睛容易疲劳。
此外，水泥路面的摩擦力不如沥青路面，特别是在雨雪天气，路面很容易打滑，高速上本就车流较多，试想一下一旦出现车辆打滑该有多么危险。
二、沥青路面的优点和缺点。
优点01：沥青路面行车更加舒适，开车不累。
沥青路面的面层比较软，在沥青路面上开车会觉得特别舒服，就好比人光脚踩在软包地垫上一样，司机长时间驾驶也不会觉得累。
而且沥青路面的摩擦力非常好，不会出现像水泥路面那样，雨雪天气打滑的现象，能很大程度的提高车辆的抓地力，而且还具有一定程度的减震性，即便再快的车速，也不会产生太大的噪音，也不会激起扬尘，干净卫生，非常适合出行。
优点02：沥青路面施工工期比较短，不会影响到城市交通。
现在公路铺沥青并非人工一点点浇筑，都是直接用机器来，前面一台摊铺机铺料，后面跟着一台或者数台压路机碾压，工作效率非常高，这样就能缩短整个施工工期，还能减少人工成本。
相比于水泥路面浇筑完又喷水保养，沥青路面真的能省去不少时间，因此才会用它来修筑高速公路，主要也是希望能尽快保证通车，加快了工程进度，节省了时间成本。
优点03：沥青路面具有一定的景观性，看上去更加美观。
沥青路面一般都是黑色的，当然像一些学校的沥青路面多为彩色的（使用的是彩色沥青材料）。黑色的沥青路面，给人一种沉稳的感觉，司机在这上面驾车心里会比较踏实。
再加上沥青路面放眼望去都是一整块的那种，不会像水泥路面东一块西一块拼接的，有时候还会出现颜色不均的情况，沥青路面看起来十分美观，所以特别适合高速公路和一些城市、小区主干道，看上去特别上档次。
优点04：沥青路面后期维护特别方便。
沥青这种材料是可以再生利用的，所以用沥青铺路后期养护起来特别方便。如果沥青路面被车轮压坏了，维修工人们针对被压坏的地方浇上沥青，压平冷却后就可以继续使用了，整个维修工作不需要耗费太长时间。
所以沥青路面放在高速公路上特别合适，因为它的修补方式简单又快捷，不必封锁整条公路，简单的修补后就能保证正常使用。
当然，凡事都有利弊，沥青路面也有它的一些弊端。
缺点01：沥青路面造价比较高。
开篇也说了，沥青材料一吨最便宜也需要2000多元，好质量的沥青材料一吨价位可以上万元，而修筑一条高速公路，少则几十吨，多则几百吨。
建设一条高速公路需要投入巨资，所以一旦开始建造那就要保证公路能正常使用15-20年不大修，毕竟修一次公路就需要花一次钱，因此在前期就需要用心投入，对所使用的沥青就要提出苛刻的要求，所使用的沥青就不能是假冒伪劣产品，一定要选择高质量的沥青材料。
高的沥青材料就需要高价来买，因此整个沥青路面的造价自然会贵于水泥路面。
缺点02：沥青在高温下容易“溶化”，车身容易沾上沥青。
有的地方修公路所利用的沥青质量可能不太好，所以就会造成在炎热高温天气下，公路上的沥青就会溶化，车子在行驶的过程中免不了会沾上沥青。
本来沥青就是一种粘附性特别强的材料，不管是沾在皮肤上还是车上如果不依靠特殊材料，很难用水洗掉，所以对于车主来说这一点不如水泥路面。
缺点03：沥青路面具有一定的污染性，不利于环保。
上文中介绍了，沥青对人体是有一定危害的，因为它本就是化工产品具有毒性，特别是在铺路时，灼热的沥青散发出来的气体对人体有害，长期闻这种气体容易致癌。
所以，在高温下，沥青所产生的空气污染可能比汽车尾气还要严重，不利于环保。
结语。
总而言之，无论是沥青路面还是水泥路面，都有各自的优缺点。而之所以高速公路使用高昂的沥青铺路而不用水泥，我想肯定也是看中沥青公路后期维护方便这一块，毕竟高速上每天这么多车辆来往，要是维护需要关闭告诉十天半个月，那交通也就瘫痪了。
所以建筑队花大价钱买沥青并非“蠢笨”，而是有一定原因和科学依据的。而随着我国技术的不断发展，现在修建公路，几乎见不到单纯的沥青路面，都是混凝土做基础，也就是水稳层，再加沥青路面，这样建造的高速公路才耐用。
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